Sau khi đi vào hoạt động nút giao Nam Cầu Bính đã giúp cho các phương tiện giao thông di chuyển qua nút giao được thuận tiện, an toàn, góp phần cải thiện điều kiện giao thông tại cửa ngõ phía Tây Bắc của thành phố, thuận lợi kết nối trong khu vực với quốc lộ 5, quốc lộ 10 và khu đô thị Bắc sông Cấm trong tương lai… Đây là dự án trọng điểm của thành phố được xây dựng nhằm giải quyết ùn tắc, tạo sự thông thoáng, thuận lợi cho giao thông trong khu vực, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác cho cầu Bính, tạo nên điểm nhấn trong quy hoạch của thành phố.

Tuy nhiên hiện nay tại 1 đầu dải phân cách cứng thuộc nút giao Nam Cầu Bính có lắp đặt biển “Cấm đi ngược chiều P.102” nhưng còn thiếu cụ thể: Ở đầu dải phân cách cứng tại gầm cầu vượt nút giao Nam Cầu Bính hướng Hà Nội đi Hải Phòng có lắp đặt biển P.102 biển Cấm đi ngược chiều, nhưng chiều từ  Hải Phòng đi Hà Nội thì chưa được lắp đặt. Bởi theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT thì “biển báo cấm được đặt ở nơi đường giao nhau hoặc trước một vị trí trên đường cần cấm, biển có hiệu lực bắt đầu từ vị trí đặt biển trở đi, nên khi không được lắp đặt biển báo tại đầu dải phân cách cứng này sẽ khó khăn cho công tác xử lý vi phạm đối với những trường hợp đi ngược chiều.

 Cần bổ xung thêm biển Cấm đi ngược chiều tại nút giao Nam Cầu Bính.

Tại phụ lục B của quy chuẩn quốc gia về báo hiệu giao thông đường bộ(QCVN 41:2019/BGTVT) nêu rõ Biển số P.102 “ Cấm đi ngược chiều”

Ảnh Biển số P.102 “ Cấm đi ngược chiều”

Để báo đường cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) đi vào theo chiều đặt biển, trừ các xe được ưu tiên theo quy định, đặt biển số P.102 “ Cấm đi ngược chiều”. Người đi bộ được phép đi trên vỉa hè hoặc lề đường.

  `Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định mức xử phạt vi phạm hành chính đối với các phương tiện giao thông đường bộ thực hiện hành vi : đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “cấm đi ngược chiều”. cụ thể như sau:

Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô theo c, khoản 5 Điều 5 nghị định này ngoài ra còn bị tước quyền sử dụng giấp phép lái xe 3 tháng theo (điểm c, khoản 11, Điều 5)

Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy ( kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy theo khoản 5, Điều 6 nghị định này. Ngoài ra còn bị tước quyền sử dụng GPLX 2 tháng theo (điểm b, khoản 10 Điều 6)

Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng đối với người điều khiển xe đạp, xe đạp máy(kể cả xe đạp điện), người điều khiển xe thô sơ khác theo điểm c, khoản 3, Điều 6 nghị định này.

Do vậy, để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, cũng như công tác xử lý vi phạm, nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật GTĐB của người tham gia giao thông trên trục đường này cũng như các tuyến đường khác trên địa bàn thành phố, đề nghị Ngành giao thông vận tải hoàn thiện hệ thống biển báo, vạch kẻ đường theo đúng quy chuẩn 41:2019/BGTVT, góp phần làm giảm nguy cơ tai nạn giao thông trên tuyến.