Căn cứ tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Hải Phòng thời gian qua có nhiều diễn biến phức tạp; trong đó nhiều vụ ùn tắc, tai nạn giao thông có liên quan đến loại phương tiện xe ôtô đầu kéo kéo sơ-mi rơ-moóc, rơ-moóc. Nguyên nhân loại phương tiện này có đặc điểm chiều dài, chiều rộng, chiều cao lớn nên có “điểm mù” của phương tiện ở những vị trí: đằng sau xe, phía trước xe và hai bên cạnh xe; đồng thời ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của một bộ phận lái xe còn hạn chế. Qua thống kê số liệu tai nạn giao thông liên quan đến loại phương tiện này trong 02 năm 2019 và 2022:

- Năm 2019 xảy ra 29 vụ TNGT có liên quan đến xe ôtô đầu kéo kéo sơ-mi rơ-moóc, rơ-moóc, chiếm tỉ lệ 30,53% vụ TNGT trên địa bàn thành phố.

- Năm 2022 xảy ra 24 vụ TNGT có liên quan đến xe ôtô đầu kéo kéo sơ-mi rơ-moóc, rơ-moóc, chiếm tỉ lệ 37,5% vụ TNGT trên địa bàn thành phố.

Các vụ tai nạn liên quan đến loại phương tiện này có nguyên nhân phần lớn là do người bị nạn đi vào “điểm mù” của xe.

Cân tải trọng ôtô đầu kéo kéo rơ-moóc

Trước diễn biến của tình hình nhằm chủ động phòng ngừa ùn tắc, tai nạn giao thông liên quan đến loại phương tiện này; Công an thành phố triển khai Kế hoạch Tổng kiểm soát phương tiện xe ôtô đầu kéo kéo sơ-mi rơ-moóc, rơ-moóc, như sau:

I . MỤC ĐÍCH, YÊU CẦU

1. Huy động tối đa lực lượng, phương tiện, trang thiết bị nghiệp vụ, kiểm tra, xử lý nghiêm đối với loại phương tiện xe ôtô đầu kéo kéo sơ-mi rơ-moóc, rơ-moóc vi phạm pháp luật về TTATGT trên địa bàn thành phố.

2. Thông qua đợt thực hiện kế hoạch nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của đội ngũ lái xe ôtô đầu kéo kéo sơ-mi rơ-moóc, rơ-moóc; phòng ngừa ùn tắc, tai nạn giao thông trên địa bàn Thành phố.

3. Cán bộ, chiến sỹ trong thực hiện kế hoạch đề cao tinh thần trách nhiệm, nỗ lực phấn đấu hoàn thành nhiệm vụ, chấp hành nghiêm quy trình công tác, điều lệnh CAND, phòng ngừa sai phạm, tiêu cực.

II. NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP THỰC HIỆN

1. Tuyến, địa bàn, đối tượng, thời gian thực hiện tổng kiểm soát

a. Tuyến, địa bàn: Các tuyến đường có loại phương tiện xe ôtô đầu kéo kéo sơ-mi rơ-moóc, rơ-moóc hoạt động.

b. Đối tượng: Lái xe và chủ phương tiện xe ôtô đầu kéo kéo sơ-mi rơ-moóc, rơ-moóc.

c. Hành vi vi phạm:

Các lỗi vi phạm của xe ôtô đầu kéo kéo sơ-mi rơ-moóc, rơ-moóc được quy định cụ thể trong Luật Giao thông đường bộ năm 2008, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt và Nghị định số 123/2021/NĐ-CP ngày 28/12/2021 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 100/2019/NĐ-CP. Trong đó tập trung vào các nhóm hành vi:

- Vi phạm về quy định phương tiện khi tham gia giao thông: không có giấy chứng nhận kiểm định an toàn và bảo vệ môi trường; thiết bị an toàn của phương tiện (còi, đèn, hệ thống chuyển hướng, hệ thống hãm…) không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật; không có giấy đăng ký…

- Vi phạm về điều kiện người điều khiển phương tiện: không có giấy phép lái xe hạng FC, không mang theo đăng ký, giấy phép, giấy chứng nhận kiểm định…

- Vi phạm quy định về vận tải đường bộ: Chở hàng vượt quá tải trọng; chở hàng vượt quá chiều cao, bề rộng; không có phù hiệu theo quy định…

- Vi phạm về quy tắc giao thông đường bộ: quá tốc độ, đỗ, dừng sai quy định, không chấp hành biển báo hiệu đường bộ, điều khiển phương tiện sử dụng chất ma túy, nồng độ cồn và chất kích thích khác…

d. Thời gian thực hiện: Từ ngày 15/03/2023 đến hết ngày 14/05/2023.