Từ 01/7/2020, Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT (ban hành kèm theo Thông tư 54/2019/TT-BGTVT) chính thức có hiệu lực. Trong đó một số những quy định mới về Xe tải, xe con là những điểm đáng chú ý tại quy chuẩn lần này.

Theo quy chuẩn cũ (Quy chuẩn 41:2016/ BGTVT) xe ôtô con ( hay còn gọi là xe con) là xe ô tô được xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, để chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả lái xe hoặc xe ô tô chở hàng với khối lượng chuyên chở cho phép dưới 1.500 kg; xe ô tô con bao gồm cả các loại xe có kết cấu như xe máy 3 bánh nhưng có tải trọng bản thân xe lớn hơn 400 kg và tải trọng toàn bộ xe cho phép nhỏ hơn 1.500 kg. (Theo khoản 3.30 điều 3 QCVN 41:2016/BGTVT).

Tại khoản 3.23 Điều 3 (Quy chuẩn 41:2019/BGTVT) quy định: Xe ô tô con ( hay còn gọi là xe con) là xe ô tô được xác định theo giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, để chở người không quá 9 chỗ ngồi( kể cả người lái).

Từ 01/7/2020, xe tải dưới 1,5 tấn không còn là xe con (Ảnh minh họa)

So với hiện nay, quy định này đã loại xe tải dưới 1,5 tấn ra khỏi danh sách xe con. Bởi theo Quy chuẩn 41:2016/BGTVT đang áp dụng, xe con còn bao gồm ô tô chở hàng với khối lượng chuyên chở dưới 1,5 tấn.

Tương tự như vậy, với xe bán tải (xe pickup), quy định mới cũng đã hạn chế số lượng xe được xem là xe con hơn rất nhiều.

Cụ thể, từ 01/7/2020 khi Thông tư có hiệu lực, chỉ những xe bán tải (xe pickup) có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950 kg hoặc xe 03 bánh có khối lượng bản thân lớn hơn 400 kg mới được xem là xe con.

Trong khi đó, hiện nay, dòng xe này có khối lượng chuyên chở cho phép theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường dưới 1.500 kg và có 05 chỗ ngồi trở xuống đã được xem là xe con…