Trải qua hơn nửa thế kỷ chiến đấu và trưởng thành, dưới sự lãnh đạo của các cấp uỷ Đảng và chính quyền, sự quan tâm chỉ đạo thường xuyên, trực tiếp của Bộ Công an, Tổng cục Cảnh sát, lãnh đạo Công an các cấp; sự phối hợp chặt chẽ có hiệu quả của các lực lượng trong và ngoài ngành; sự ủng hộ to lớn của Nhân dân, lực lượng Cảnh sát giao thông đã khắc phục khó khăn gian khổ vươn lên hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của mình, thực sự là lực lượng chủ công, nòng cốt trên mặt trận đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong các giai đoạn cách mạng.

Ngày 21/02/1946, Chủ tịch Hồ Chí Minh ký Sắc lệnh số 23/SL hợp nhất các Sở Cảnh sát và Liêm phóng toàn quốc thành Việt Nam Công an vụ, gồm có 3 cấp: Nha Công an Việt Nam, Sở Công an kỳ và Ty Công an tỉnh. Ở các Sở Công an kỳ, Ty Công an tỉnh có Phòng và Ban trật tự làm nhiệm vụ giữ gìn trật tự công cộng, kiểm soát giấy tờ... Đây là mốc rất quan trọng đánh dấu sự ra đời của lực lượng làm nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông thuộc lực lượng Công an Nhân dân. Vì vậy, ngày 21/12/2021 đồng chí Đại tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an ký Quyết định số 10451/QĐ-BCA về việc xác định ngày 21/02/1946 là Ngày truyền thống lực lượng Cảnh sát giao thông.

Trải qua hơn nửa thế kỷ chiến đấu và trưởng thành, dưới sự lãnh đạo của các cấp uỷ Đảng và chính quyền, sự quan tâm chỉ đạo thường xuyên, trực tiếp của Bộ Công an, Tổng cục Cảnh sát, lãnh đạo Công an các cấp; sự phối hợp chặt chẽ có hiệu quả của các lực lượng trong và ngoài ngành; sự ủng hộ to lớn của Nhân dân, lực lượng Cảnh sát giao thông đã khắc phục khó khăn gian khổ vươn lên hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của mình, thực sự là lực lượng chủ công, nòng cốt trên mặt trận đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong các giai đoạn cách mạng.

Trong cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp, các tổ chức tiền thân của Cảnh sát giao thông được lập thành các Đội Công an chỉ đường, Đội Công an kiểm tra xe tải thuộc Ban trật tự do Bộ Công an trực tiếp chỉ đạo, có nhiệm vụ hướng dẫn giao thông, kiểm soát công khai, kiểm tra giúp đỡ người qua lại ở các trục đường giao thông quan trọng, các ngã tư đường lớn, các khu vực giáp ranh với vùng tạm chiếm nhằm phát hiện những phần tử khả nghi phản cách mạng, trộm cướp, buôn lậu, phá hoại kháng chiến để bảo vệ cách mạng và Nhân dân. Những năm kháng chiến chống thực dân Pháp, các tổ chức tiền thân của Cảnh sát giao thông đã góp phần tích cực cùng các lực lượng công an, quân đội, du kích địa phương kiểm soát và bảo vệ giao thông vận tải, phục vụ đắc lực cho kháng chiến, kiên quyết cuối cùng là chiến dịch Điện Biên Phủ đến ngày thắng lợi.

Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước, cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông bám trụ, kiên cường trên từng tuyến đường, cây cầu, bến phà và những trọng điểm địch đánh phá ác liệt để chỉ huy, hướng dẫn điều hoà giao thông, bảo đảm mạch máu giao thông thông suốt, cứu người, cứu tài sản của Nhà nước, của Nhân dân; phối hợp với lực lượng thanh niên xung phong, công nhân cầu, phà và Nhân dân sửa chữa đường, làm cầu, phá bom nổ chậm, mở đường, thông tuyến cho xe, tàu thuyền qua lại. Hình ảnh người chiến sĩ Cảnh sát giao thông đứng bên bãi bom mìn, giữa bom rơi, đạn nổ, để chỉ đường, hướng dẫn xe qua, nhiều tấm gương CBCS Cảnh sát giao thông đã anh dũng hy sinh in đậm trong tâm trí Nhân dân, mãi là hình ảnh đẹp trong trang sử vẻ vang của lực lượng Công an nhân dân.

Đất nước độc lập, thống nhất, Cảnh sát giao thông lại bước vào trận tuyến mới “Bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phục vụ khôi phục và phát triển kinh tế” không kém phần khó khăn, phức tạp và quyết liệt. Phát huy truyền thống anh hùng của những năm tháng đánh Mỹ, lực lượng Cảnh sát giao thông đã khắc phục khó khăn, gian khổ, vươn lên hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao. Trong trận tuyến ấy, máu của nhiều Cảnh sát giao thông vẫn đổ, góp phần tô thắm thêm trang sử truyền thống vẻ vang của Công an nhân dân. Đặc biệt là trong đại dịch Covid-19 lần thứ 4, nhiều địa phương phải thực hiện giãn cách xã hội, lực lượng Cảnh sát giao thông đã chủ động nắm chắc tình hình xây dựng, triển khai các kế hoạch, phương án bảo đảm TTATGT và phòng, chống ùn tắc giao thông phù hợp với tình hình thực tế của từng địa phương, từng thời điểm, gắn với làm tốt công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19, trọng tâm: lực lượng Cảnh sát giao thông luôn căng mình là lực lượng tuyến đầu, lòng cốt khắc phục mọi khó khăn gian khổ phối hợp với các lực lượng và chính quyền địa phương triển khai thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả chỉ đạo của Quốc hội, Chính phủ, Bộ Công an về phòng, chống dịch bệnh Covid-19. Đồng thời, tập trung toàn lực để bảo vệ tuyệt đối an toàn các hội nghị, sự kiện lớn của đất nước; tăng cường TTKS, xử lý vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông; ứng dụng mạnh mẽ khoa học kỹ thuật, công nghệ thông tin vào công tác bảo đảm TTATGT và đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính trong các lĩnh vực của lực lượng Cảnh sát giao thông… góp phần bảo đảm tốt an ninh chính trị và trật tự an toàn xã hội thúc đẩy mục tiêu phục hồi, phát triển kinh tế – xã hội và thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch bệnh Covid-19.

Trải qua 76 năm xây dựng, chiến đấu và trưởng thành lực lượng Cảnh sát giao thông đã có 16 tập thể, 12 cá nhân được tặng thưởng danh hiệu cao quý “Anh hùng lực lượng Vũ trang nhân dân”, toàn lực lượng được tặng thưởng 59 Huân chương chiến công và hàng nghìn huân, huy chương khác, hàng chục nghìn lượt tập thể, cá nhân được các cấp, các ngành khen thưởng; Cục Cảnh sát giao thông đã vinh dự 8 lần được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương (Huân chương Quân công hạng Ba năm 1985, Huân chương Lao động hạng nhì năm 2004, Huân chương bảo vệ Tổ quốc hạng Ba năm 2005, Huân chương Chiến công hạng Ba năm 2007, Huân chương Hồ Chí Minh năm 2008, Huân chương bảo vệ Tổ quốc hạng Nhất năm 2011, Huân chương Quân công hạng Nhì năm 2014, Huân chương Chiến công hạng Nhất năm 2016, Huân chương chiến công hạng Nhì năm 2021). Riêng năm 2021 toàn lực lượng đã có 1539 tập thể, 8137 cá nhân được khen thưởng cụ thể: 06 huân chương, 200 huy chương, 31 bằng khen của Thủ tướng Chính phủ, 658 bằng khen của Bộ trưởng Bộ Công an và 8751 bằng khen khác.

Đây là những phần thưởng ghi nhận những thành tích đã đạt được trong công tác, chiến đấu và xây dựng và trưởng thành của lực lượng Cảnh sát giao thông, nhằm động viên khích lệ cán bộ, chiến sỹ phấn đấu, rèn luyện tu dưỡng phẩm chất đạo đức, vượt qua mọi khó khăn, thử thách, vươn lên, hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao.

Tự hào về những chiến công, thành tích qua 76 năm chiến đấu và trưởng thành, lực lượng Cảnh sát giao thông tiếp tục nghiêm túc quán triệt, thực hiện Nghị quyết của Đảng ủy Công an Trung ương và Chỉ thị của Bộ trưởng Bộ Công an về nhiệm vụ công tác Công an năm 2022 và triển khai phong trào thi đua “Vì An ninh Tổ quốc” năm 2022 với một số nội dung chính sau:

1. Tổ chức triển khai thực hiện các Nghị quyết, Chỉ thị và Kết luận của Đảng ủy cấp trên, Bộ Chính trị về công tác đảng, công tác chính trị như: Nghị quyết Trung ương 4 khóa XII và kết luận số 21-KL/TW ngày 25/10/2021 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII về đẩy mạnh xây dựng, chính đốn Đảng và hệ thống chính trị; kiên quyết ngăn chặn, đẩy lùi, xử lý nghiêm cán bộ, đảng viên suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức lối sống, biểu hiện “tự diễn biến, tự chuyển hóa”;

2. Tiếp tục triển khai thực hiện có hiệu quả Kết luận số 45-KL/TW ngày 01/02/2019 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng về tiếp tục thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 04/9/2012 của Ban Bí thư về “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông"; Nghị quyết số 128/NQ-CP ngày 11/10/2021 của Chính phủ ban hành Quy định tạm thời "Thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch bệnh Covid-19";

3. Xây dựng, triển khai thực hiện có hiệu quả các kế hoạch cao điểm, kế hoạch chuyên môn để bảo đảm TTATGT, TTXH trấn áp phạm vi, bảo đảm an toàn cho các hoạt động của lãnh đạo Đảng, Nhà nước, khách quốc tế và đảm bảo đi lại thông thoáng, an toàn phục vụ Nhân dân trong lễ tết, các sự kiện chính, văn hóa, đối ngoại quan trọng của đất nước năm 2022.

4. Tiếp tục rà soát, sắp sếp, cơ cấu lại đội ngũ cán bộ, luân chuyển, điều động tinh giản biên chế theo đúng chủ trương của Bộ Công an. Đổi mới phương pháp, phong cách lãnh đạo, chỉ huy theo hướng tập trung, sâu sát, đồng bộ, quyết liệt, hiệu quả, nói đi đôi với làm. Giải quyết tốt các mối quan hệ công tác, nhất là mối quan hệ giữa lãnh đạo với chỉ huy, điều hành giữa tập thể với cá nhân.

5. Đảm bảo thiết bị kỹ thuật, phương tiện, công cụ hỗ trợ, vũ khí, cảnh trang phục vụ cao điểm bảo đảm TTATGT, TTXH, các ngày lễ kỷ niệm và các ngày lễ lớn của đất nước. Tổ chức mua sắm, cấp phát, theo dõi, hướng dẫn, kiểm tra việc quản lý, sử dụng các loại trang thiết bị, phương tiện chuyên ngành của lực lượng Cảnh sát giao thông.

6. Cấp ủy, thủ trưởng các đơn vị gương mẫu thực hiện và thường xuyên kiểm tra, đôn đốc việc tổ chức thực hiện, duy trì các phong trào thi đua, đảm bảo các nội dung thi đua được thực hiện đạt kết quả cao nhất; kịp thời khen thưởng các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc.

Với niềm tự hào 76 năm truyền thống của mình, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục phát huy, noi gương các thế hệ cha anh, khắc phục mọi khó khăn, gian khổ, hy sinh, phấn đấu vươn lên hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trật tự an toàn xã hội trong tình hình mới.

Thiếu tướng, Tiến sỹ, Nguyễn Văn Trung

Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông